La recharge d'une voiture électrique (VE) exige beaucoup de la capacité électrique de votre maison. Ce processus de charge peut facilement consommer plus de la moitié du réseau électrique privé. D'autres gros consommateurs d'électricité, comme une plaque à induction ou une chaudière, peuvent alors rapidement provoquer une surcharge de votre réseau domestique. Et, bien sûr, vous ne voulez pas que tout tombe en panne au moment où vous cuisinez ou faites couler un bain.
Pour éviter que cela ne se produise, certaines stations de charge disposent d'une fonction d'équilibrage de la charge qui peut souvent être commandée en tant qu'accessoire d'un chargeur domestique. Cela permet d'éviter la surcharge du réseau électrique à votre domicile. Chaque seconde, le système mesure la quantité d'énergie consommée et intervient lorsque la consommation totale d'énergie approche une certaine limite critique. Moins d'électricité est alors envoyée au plus gros consommateur, votre véhicule électrique. Par conséquent, la charge prendra un peu plus de temps. En cas d'urgence, le processus de charge peut également être complètement interrompu. Mais cela fonctionne également dans l'autre sens : si vous consommez peu d'électricité à la maison, une plus grande partie de l'électricité sera envoyée à votre véhicule électrique.
L'équilibrage des charges est également très pratique si vous devez charger plusieurs VE en même temps. Vous pouvez choisir quelle voiture a la priorité lors de la recharge, afin qu'elle soit disponible en premier.
L'ensemble du processus d'équilibrage de la charge se déroule de manière dynamique. La station de recharge tient compte des autres consommateurs d'électricité à la maison, ce qui signifie que la consommation d'énergie et la vitesse de charge varient. Par conséquent, pendant la journée, lorsque de nombreux consommateurs sont allumés à la maison, moins d'électricité est envoyée au point de charge, tandis que la nuit, plus d'électricité est disponible pour la charge. Ainsi, vous êtes toujours assuré de bénéficier du processus de charge le plus rapide possible, sans avoir à en tenir compte lors de l'utilisation des consommateurs d'électricité de votre foyer.
L'équilibrage des charges est-il vraiment nécessaire ?
En soi, il n'est pas indispensable, mais il offre une plus grande sécurité. Bien entendu, cela dépend aussi des gros consommateurs d'énergie que vous avez dans et autour de votre maison, comme un jacuzzi ou une pompe à chaleur. Dans ce genre de situation, il est vraiment utile d'avoir un système qui distribue le pouvoir. La consommation électrique de la station de charge détermine également si vous optez ou non pour l'équilibrage de la charge ; après tout, une charge de 3,7 kW utilise beaucoup moins votre propre réseau qu'un chargeur qui fonctionne avec 22 kW. Si votre voiture électrique peut se charger à 22 kW et que vous disposez d'une station de charge de 22 kW à la maison, vous devez toujours utiliser un équilibreur de charge pour éviter que votre groupe de compteurs ne se désengage de la station de charge.
L'équilibrage de la charge est également très pratique si vous avez des panneaux solaires, car cette fonction prend en compte le rendement de ceux-ci. Le système examine la quantité d'énergie disponible des panneaux solaires et, en cas de nuage, par exemple, cette énergie est automatiquement complétée par l'énergie du secteur si cela est nécessaire pour que le véhicule électrique soit complètement chargé au moment voulu.
Sûr et rentable
L'équilibrage des charges permet d'éviter les pannes de courant et garantit donc une plus grande sécurité, mais il permet également de réaliser des économies. En optant pour l'équilibrage de la charge, il n'est pas nécessaire d'augmenter le poids de votre boîtier de compteur pour accueillir des niveaux de puissance plus élevés. Cela peut permettre d'économiser des centaines d'euros par an, car une boîte à compteur plus lourde entraînera une redevance annuelle permanente plus élevée. Sans compter les coûts d'achat et d'installation d'un tel boîtier de compteur. À titre de comparaison, un point de charge avec fonction d'équilibrage de la charge est environ 150 à 250 euros plus cher qu'un point de charge sans équilibrage de la charge. Selon nous, il s'agit d'un investissement justifié compte tenu du niveau de sécurité plus élevé.
