Alors que les journaux sont actuellement remplis de nouvelles sur la montée en flèche des prix des carburants, il y a un autre développement en cours qui est pertinent et intéressant pour les propriétaires de VE. Les prix de l'électricité ayant fortement augmenté, la recharge à domicile peut soudainement devenir plus chère que la recharge à un point de charge public.
Jusqu'à récemment, des prix de l'électricité de 23 à 25 cents étaient courants, mais aujourd'hui, il en va tout autrement. En raison de la hausse des prix de l'électricité, les propriétaires de VE qui ont un contrat d'énergie variable ou qui souscrivent un nouveau contrat d'énergie doivent tenir compte de tarifs qui peuvent atteindre 65 centimes par kWh. Dans l'hypothèse d'une capacité moyenne de 61,6 kWh, une batterie complète coûte en moyenne 40 euros, tandis que le pack de 75 kWh de la Tesla Model 3 coûte environ 48,75 euros.
Curieusement, le prix du kWh dans les stations de recharge publiques n'a pratiquement pas augmenté. Apparemment, il n'est pas question de tarifs variables. Le prix moyen du kWh dans une station de recharge publique est toujours de 35 centimes d'euro. Il ne coûte donc que 26,25 euros pour recharger la Tesla Model 3 dans une station de recharge publique. Comptez vos bénéfices ! La question est, bien sûr, de savoir combien de temps cela va durer, mais pour l'instant, la recharge publique est une option intéressante. Lorsque le taux de TVA aux Pays-Bas sera abaissé le 1er juillet, le prix de l'électricité que vous payez pour la recharge à domicile diminuera quelque peu.
Ça vaut le coup de marcher ?
Il faudra peut-être marcher jusqu'à une borne de charge publique, mais cela peut valoir la peine pour le moment, si le prix du kWh est élevé à la maison. Cependant, si tout le monde commence à utiliser ce conseil, les stations de recharge publiques pourraient être bondées...
C'est une autre histoire si vous avez des panneaux solaires sur votre maison. Un kWh ne vous coûtera alors que 7 centimes d'euro, ce qui signifie que vous aurez chargé la batterie de votre véhicule électrique pour quelques euros seulement. Bien entendu, cette option n'est envisageable que pour les ménages qui disposent de leur propre allée et donc de leur propre station de recharge. Dans ce cas, il y a bien sûr les coûts d'installation des panneaux solaires et de la station de recharge, que vous devez d'abord récupérer. Cependant, avec les tarifs énergétiques actuels, cela peut arriver rapidement. Vous récupérerez probablement votre investissement dans les panneaux solaires quelques années plus tôt que si vous utilisiez l'énergie captée pour votre seule maison.
Sachez également qu'il existe des stations de recharge spéciales que vous pouvez régler pour qu'elles ne se chargent qu'avec l'énergie solaire, si elle est disponible. Et qu'ils n'utilisent pas l'énergie du réseau. Bien sûr, vous pouvez facilement ajuster cela.
Des voitures électriques à double sens
Et puis il y a la possibilité de charge et de décharge bidirectionnelles. Pendant la journée, vous pouvez charger votre VE dans une station de recharge publique pour 35 cents par kWh. Ensuite, lorsque vous rentrez chez vous le soir, vous branchez le véhicule électrique dans votre maison et vous pouvez utiliser l'énergie stockée dans la batterie de votre véhicule électrique pour éclairer et chauffer votre maison. Si vous conduisez une voiture en leasing, vous devrez demander à votre employeur comment en tenir compte, mais vous économiserez probablement de l'argent. De plus en plus de VE offrent la possibilité d'une recharge bidirectionnelle, mais votre station de recharge doit également être adaptée. L'offre de voitures électriques à recharge bidirectionnelle et de stations de recharge n'est pas encore très importante. On s'attend à ce que cela change bientôt.
La recharge rapide peut également être moins chère qu'à domicile.
L'option de recharge la plus chère reste la recharge rapide. Chez Fastned, par exemple, le prix est actuellement de 69 centimes d'euro par kWh. Aux Superchargers de Tesla, où les propriétaires de VE d'autres marques peuvent également se rendre, les mêmes 68 centimes sont facturés. Avec un abonnement Tesla, le tarif du kWh baisse. Chez Fastned aussi, vous obtenez des prix plus avantageux avec un abonnement, où il est possible de fixer le tarif à 45 cents. Et puis, c'est soudain beaucoup moins cher que la recharge à la maison.
