Wat zijn handige accessoires voor een EV?

Wie op pad gaat met een EV, moet andere zaken bij zich hebben dan ‘vroeger’. De aloude jerrycan heeft natuurlijk geen nut meer, maar er zijn wel wat andere zaken die je bij je moet hebben, bijvoorbeeld voor het geval de accu leeg raakt.

Als je net een nieuwe elektrische auto hebt gekocht, geniet je waarschijnlijk van het voordeel dat je niet hoeft te stoppen om te tanken terwijl je in je nieuwe auto naar je werk rijdt. Dat wil echter niet zeggen dat je onderweg niets nodig hebt. Waar we er met auto's met verbrandingsmotoren aan gewend zijn geraakt om startkabels mee te nemen voor het geval de startaccu onverhoopt eens leeg zijn en aan jerrycans  die je uit de brand kunnen helpen als we eens te weinig brandstof bij ons hebben, gaat het met een EV natuurlijk allemaal net even anders.

Lader is eerste levensbehoefte

De eerste essentiële accessoire dat je nodig hebt als je met een EV op stap gaat, is een laadkabel voor elektrische auto's. Goed om te weten, er zijn vier soorten oplaadkabels: Mode 1, Mode 2, Mode 3 en Mode 4 laadkabels. Deze laatste kun je niet kopen, omdat deze vastzit aan de snellaadstations die je veelvuldig langs de snelweg ziet staan. Mode 3 laadkabels worden altijd standaard met de elektrische auto meegeleverd. Deze gebruik je bij openbare en thuis laadstations. Mode 2 kabels zijn helaas niet standaard bij elke elektrische auto. Met deze draagbare oplader kun je je elektrische auto via een huis-tuin en keuken stopcontact opladen. Het opladen gaat wel langzamer, meestal met 2,3 kW, maar tijdens vakanties op bijvoorbeeld de camping kan het een life-saver zijn. Een Mode 1 kabel is de verlengkabel zoals je die thuis kent. Dit is in basis dezelfde kabel als een Mode 2 kabel, maar dan zonder reguleerkastje er tussen.

De kabels komen met verschillende stekkers. Er zijn type 1 en type 2 stekkers. De eerste (plug-in hybride) elektrische auto’s, werden met een Type 1 stekker (Yazaki stekker) geleverd. Later werd door de grote autofabrikanten de Type 2 stekker omarmd en is de Type 2 stekker de standaard geworden.

Draagbare lader

Nog niet alle nieuwe auto’s beschikken standaard over een Type 2 draagbare oplader, maar bij gebruikte en geïmporteerde EV’s kunnen deze laders zoek zijn geraakt, of ze werken met andere stopcontacten dan we in Nederland hebben. Dit is wel iets om op te letten.

Kabel voor nood

Net als startkabels een lege startaccu voor een lege accu hebben, kan een laadkabel het verschil maken tussen stranden met een leeg accupakket of verder kunnen rijden.  Vaak heb je te maken met Type 1- of Type 2-stekkers aan het laadstation, openbare laadpalen zonder een kabel en gewoon stopcontacten, waar je je meegenomen kabel in kunt pluggen.

De meeste EV’s kunnen met verschillende snelheden opladen, dus eenfasige of driefasige kabels met een hoog amperage zorgen voor kortere oplaadtijden. Uiteraard wordt de hoge laadsnelheid wel bepaalt door de snelheid van de laadpaal.  

Adapters

EV’s beschikken over verschillende stekkers, wat soms tot misverstanden kan leiden, afhankelijk van de auto. Maar er is een adapter voor de meeste situaties, een populaire adapter is het type dat het mogelijk maakt om een Type 1-autoaansluiting te koppelen met een Type 2-stekker van de laadpaal.