Nederlandse overheid stimuleert particulieren om een tweedehands elektrische auto te kopen

  • Geplaatst op
  • Door J. de Reuver
Nederlandse overheid stimuleert particulieren om een tweedehands elektrische auto te kopen

Elektrische auto’s zijn al een paar jaar onderdeel van het Nederlandse straatbeeld en de populariteit neemt nog iedere maand toe. Een belangrijke drijfveer onder het succes van de elektrische auto’s is de steun die de overheid door de jaren heeft gegeven. Met name in de vorm van een lager bijtelling. Daarom zijn elektrische auto’s bovengemiddeld vertegenwoordigd bij zakelijke rijders.

Steun van de overheid voor tweedehands elektrische auto’s

Inmiddels komen langzaam maar zeker de eerste leaseauto’s echter vrij uit de lease en gaan deze EV’s de tweedehands markt op. Criticasters van elektrisch rijden hebben dit al vaker een sleutelmoment genoemd voor de markt van elektrische auto’s. De belangrijkste vraag hierbij was: is er vraag naar tweedehands elektrische auto’s? En onderliggend daaraan: zijn ze nog waardevast?

 

De overheid probeert hierin een handje te helpen door subsidie vrij te maken voor tweedehands auto’s. Het bedrag dat je als particulier kunt verwachten voor een tweedehands elektrische auto is €2.000,-. Hier zitten alleen wel een aantal voorwaarden aan:

  • Je koopt of least de auto volledig prive
  • De auto moet minimaal 3 jaar op jouw naam blijven staan
  • Je koopt de auto na 4 juni 2020. Vanaf 1 juli kan je vervolgens een aanvraag doen bij het RVO
  • Je koopt de tweedehands auto bij een RDW erkend bedrijf
  • Geen subsidie op plug-in hybride auto’s

 

Aanvragen van de subsidie

Je vraagt de subsidie aan via het RVO. De link naar de regeling vind je hier. Op deze pagina vind je ook een overzicht van de auto’s die in aamerking komen voor de regeling. De subsidie kan aangevraagd worden vanaf 1 juli.

Overigens geldt er voor nieuwe elektrische auto's een soortgelijke regeling. Hierin is de subsidie echter hoger (€4.000,-)

 

Zolang de voorraad strekt

Minister Hoekstra zei eerder dit jaar (in een andere context) al dat de Nederlandse overheid ‘diepe zakken’ heeft. In totaal heeft de overheid voor deze subsidie ruim 17 miljoen euro uitgetrokken. Dat is voor 2020. Daarna beslist de overheid of er nog meer subsidie nodig is.