Europese pilot: Meer inzicht in de kosten per kilometer
- Geplaatst op
- Door J. de Reuver
In de komende weken gaan een aantal Nederlandse tankstations een indicatie geven van de brandstofkosten per 100 kilometer. Deze indicatie maakt deel uit van een proef geïnitieerd door de EU om bestuurders meer inzicht te geven wat de kosten zijn van het rijden.
In de aanschaf van een auto wordt vaak gekeken naar het kostenplaatje. Wat kost de aanschaf, op hoeveel afschrijving moet ik rekenen, wat is de bijtelling en hoe zuinig is de auto? Vooral die laatste vraag is van veel factoren afhankelijk. De EU wil daarom dat er betere informatie beschikbaar is voor automobilisten om te zien hoe duur het is om 100 kilometer te rijden op een bepaald type brandstof.
Een aantal tankstations in Nederland gaat in een proef die loopt van januari 2020 tot en met maart 2020 inzicht geven in de kosten per 100 kilometer per brandstof. Daarbij wordt onderscheid gemaakt in:
- Diesel
- LPG
- Benzine
- Elektrisch rijden
- Waterstof
- Groen gas
Verder wordt er in de data onderscheid gemaakt tussen verschillende soorten auto's. Logisch, want compacte auto's gebruiken nu eenmaal minder brandstof dan grotere auto's. De data wordt onderscheiden in: 1) compacte auto's zoals de Chevrolet Bolt 2) kleine middenklasse auto's zoals de Ford Focus en 3) grote middenklasse auto's zoals de Volvo V60.
Voor automobilisten met een elektrische auto zit er wel een addertje onder het gras. Het ligt er namelijk heel sterk aan waar je je auto oplaadt. Stel dat je dat doet met een laadpaal voor thuis doet en je wekt zelf je energie op met zonnepanelen, dan zijn de kosten sterk anders dan wanneer je dit op een openbare laadpaal doet en je de verbruikte stroom apart af moet rekenen.
Mocht je vragen hebben over de kosten per kilometer voor je EV, neem dan gerust per chat contact met ons op!